GREVE DA CPTM CHEGA AO SEGUNDO DIA E AFETA LINHAS 11, 12 E 13 EM SÃO PAULO
Operação parcial provoca mudanças na Zona Leste; rodízio municipal foi suspenso e ferroviários realizam nova assembleia às 17h
LEITURA RÁPIDA — 1 MINUTO
A greve dos ferroviários da CPTM chegou ao segundo dia nesta quarta-feira, 5 de agosto, afetando principalmente as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.
No início da manhã, a Linha 11-Coral operava somente entre Palmeiras-Barra Funda e Guaianases. Na Linha 12-Safira, os trens circulavam entre Brás e Engenheiro Goulart. A Linha 13-Jade voltou a funcionar, mas com intervalos aproximados de 30 minutos e apoio de ônibus do sistema Paese.
A Prefeitura de São Paulo suspendeu novamente o rodízio municipal de veículos. O sindicato convocou uma assembleia para as 17h, quando os trabalhadores decidirão se mantêm ou encerram a paralisação.
LEITURA INTEGRAL
Os passageiros que dependem dos trens metropolitanos enfrentam, nesta quarta-feira, o segundo dia consecutivo de greve dos trabalhadores da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.
A paralisação continua provocando alterações nas três principais linhas que atendem a Zona Leste da capital e municípios da Região Metropolitana.
De acordo com a situação divulgada pela CPTM por volta das 7h, a Linha 11-Coral circulava entre Palmeiras-Barra Funda e Guaianases. O trecho entre Guaianases e Estudantes estava sendo atendido por ônibus do sistema Paese.
Na Linha 12-Safira, a operação ferroviária ocorria entre Brás e Engenheiro Goulart. Os passageiros do trecho entre Engenheiro Goulart e Calmon Viana também contavam com ônibus emergenciais.
A Linha 13-Jade, que liga a Zona Leste ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, retomou a circulação a partir das 6h, mas com intervalos de aproximadamente 30 minutos. Ônibus também foram disponibilizados entre Engenheiro Goulart e o Aeroporto de Guarulhos.
Segundo a CPTM, foram mobilizados 95 ônibus para auxiliar os passageiros da Linha 11-Coral, 90 para a Linha 12-Safira e dez para a Linha 13-Jade.
O Metrô antecipou para as 4h a abertura das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata. A operação recebeu reforço de trens e funcionários nas estações com maior concentração de passageiros, como Brás, Tatuapé, Corinthians-Itaquera e Palmeiras-Barra Funda.
A Prefeitura de São Paulo manteve suspenso o rodízio municipal durante todo o dia. A medida beneficia os veículos com placas finais 5 e 6, que normalmente não poderiam circular no Centro Expandido nos horários de restrição.
DISPUTA PELA GARANTIA DOS EMPREGOS
O Sindicato dos Ferroviários afirma que a principal reivindicação é a apresentação de uma garantia formal de preservação dos empregos dos trabalhadores da CPTM durante o processo de concessão e reorganização das linhas.
O Governo de São Paulo sustenta que já assumiu o compromisso de não realizar demissões durante o período de realocação dos funcionários. O sindicato, porém, exige que a garantia seja apresentada de maneira oficial e por escrito.
Uma nova assembleia foi convocada para as 17h desta quarta-feira. A categoria afirma que poderá encerrar a greve caso o governo formalize o compromisso de manutenção dos empregos.
O Tribunal Regional do Trabalho determinou a manutenção de 80% da operação nos horários de pico e 60% nos demais períodos. O descumprimento pode resultar em multa diária de R$ 400 mil ao sindicato.
Como a situação pode mudar ao longo do dia, os passageiros devem consultar os canais oficiais das empresas de transporte antes de iniciarem seus deslocamentos.
Centro Histórico da Cidade de SP
Redação Jornal25News — 5 de agosto de 2026
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