Centro Histórico da Cidade de SP, Sexta-Feira, 03 de Abril de 2026
A plataforma de mobilidade 99 comunicou oficialmente à Prefeitura de São Paulo, que desistiu de operar o serviço de transporte de passageiros por motocicletas (99Moto) na capital. A decisão ocorre após uma série de impasses jurídicos e uma forte resistência da administração municipal, que desde o anúncio da modalidade manifestou preocupação com os índices de acidentes e a sobrecarga no sistema público de saúde.
Com o recuo, a empresa foca agora em suas modalidades tradicionais de carros e entregas, enquanto o debate sobre a regulamentação do transporte por duas rodas ganha novos contornos na Câmara Municipal.
O Nó Jurídico: Por que o serviço não avançou?
O principal entrave foi o Decreto Municipal que proibia a atividade de mototáxi na cidade, sob o argumento de que a malha viária de São Paulo não comporta a segurança necessária para esse tipo de transporte remunerado em massa.
Os argumentos da Prefeitura:
- Segurança Viária: Dados da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito, indicam que motociclistas representam a maior parcela de vítimas fatais no trânsito paulistano.
- Custo Hospitalar: A gestão alega que o aumento de acidentes gerado pelo serviço, sobrecarregaria os leitos de trauma dos hospitais municipais.
- Falta de Regulamentação: Diferente dos carros que possuem uma legislação específica (CONDUAPP), o serviço de moto por app, ainda carece de uma base federal e municipal sólida para transporte de passageiros em metrópoles desse porte.
O que dizem os envolvidos?
Em nota, a 99 afirmou que “prioriza a construção de um ecossistema de mobilidade seguro e em harmonia com as diretrizes locais”. A empresa reiterou que continuará investindo em tecnologia para carros elétricos e melhorias no atendimento aos motoristas parceiros.
Pelo lado da Prefeitura, o prefeito ressaltou que a prioridade é a preservação da vida. “Não somos contra a inovação, mas a segurança do cidadão está acima de qualquer facilidade tecnológica”, declarou a assessoria de comunicação da gestão.
A Vida em Primeiro Lugar: A desistência da 99 em operar mototáxis em São Paulo, deve ser vista como uma vitória do bom senso sobre a pressa. Embora o transporte por moto seja mais barato e ágil, o custo social de um acidente é impagável. No nosso bairro, vemos diariamente os perigos que os entregadores já enfrentam para cumprir prazos. Adicionar passageiros a essa equação, sem uma infraestrutura de vias exclusivas e treinamento rigoroso, seria um risco desnecessário. A mobilidade precisa evoluir, mas nunca às custas da integridade física de quem precisa chegar em casa ao fim do dia.
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