ESTAÇÃO WASHINGTON LUÍS É ENTREGUE E COMPLETA PRIMEIRA ETAPA DA LINHA 17-OURO
Novo terminal amplia a ligação do Aeroporto de Congonhas com a rede sobre trilhos; operação começa gratuitamente, em horário reduzido e com troca de trem na Estação Brooklin Paulista
Centro Histórico da Cidade de São Paulo, quarta-feira, 1º de julho de 2026
Por Redação Jornal25News
Com informações da Agência SP e do Metrô de São Paulo
LEITURA RÁPIDA — 1 MINUTO
O Governo de São Paulo entregou, nesta terça-feira, 30 de junho, a Estação Washington Luís, na zona sul da capital. Com a abertura do novo terminal, a Linha 17-Ouro passa a operar com oito estações e 6,7 quilômetros de extensão, completando a primeira etapa do projeto.
A linha conecta o Aeroporto de Congonhas à Linha 5-Lilás, na Estação Campo Belo, e à Linha 9-Esmeralda, na Estação Morumbi. O investimento total informado pelo governo estadual é de aproximadamente R$ 5,9 bilhões. A expectativa é de que o ramal transporte cerca de 100 mil passageiros por dia quando estiver em operação plena.
A Estação Washington Luís funcionará inicialmente de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com embarque gratuito durante a operação transitória.
O passageiro que desejar chegar à nova estação deverá trocar de trem em Brooklin Paulista. O mesmo procedimento será necessário para quem sair de Washington Luís em direção a Congonhas, Morumbi ou às demais estações.
LEITURA INTEGRAL
NOVA ESTAÇÃO COMPLETA A PRIMEIRA FASE
A Estação Washington Luís começou a receber passageiros nesta terça-feira, 30 de junho, concluindo a primeira fase da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo.
O novo trecho possui aproximadamente 800 metros e liga a Estação Brooklin Paulista ao terminal Washington Luís, localizado na confluência das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Washington Luís.
A Linha 17-Ouro havia iniciado a operação em 31 de março com sete estações. Com a inclusão de Washington Luís, o ramal passa a contar com as oito estações previstas nesta etapa.
Segundo o governo estadual, a estação deverá receber cerca de 10 mil passageiros por dia.
OPERAÇÃO GRATUITA E EM HORÁRIO REDUZIDO
A estação começa a funcionar dentro do modelo de operação transitória adotado na Linha 17-Ouro.
O atendimento ocorre de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com entrada gratuita.
Durante esse período, técnicos do Metrô acompanham o funcionamento dos trens, dos sistemas de controle, das portas de plataforma e dos equipamentos instalados nas estações.
A previsão é de ampliação progressiva dos dias e horários de atendimento, de acordo com a entrada de novas composições, os ajustes operacionais e os resultados dos testes realizados durante o transporte de passageiros.
LINHA PASSA A OPERAR EM FORMATO DE “Y”
Com a abertura de Washington Luís, a Linha 17-Ouro passa a funcionar em um modelo de bifurcação conhecido como “formato Y”.
A linha terá três destinos finais:
Morumbi
Aeroporto de Congonhas
Washington Luís
Segundo o Governo de São Paulo, trata-se da primeira linha da rede metroviária paulista a operar com três estações diferentes como destinos finais.
PASSAGEIRO PRECISARÁ TROCAR DE TREM
Durante a fase transitória, dois trens continuarão circulando entre Morumbi e Aeroporto de Congonhas.
Uma terceira composição fará exclusivamente o trajeto entre Brooklin Paulista e Washington Luís, indo e voltando pela mesma via.
Por isso, o passageiro que embarcar em Morumbi, Congonhas ou em outra estação com destino a Washington Luís deverá desembarcar em Brooklin Paulista e trocar de trem.
Quem embarcar em Washington Luís e quiser seguir para Congonhas, Morumbi ou outra estação também precisará realizar a transferência em Brooklin Paulista.
A baldeação será necessária apenas durante o modelo inicial de operação.
VIAGENS ENTRE MORUMBI E CONGONHAS NÃO MUDAM
Para os passageiros que utilizam o trecho principal da Linha 17-Ouro, não haverá alteração.
Os trens continuarão realizando o trajeto entre Morumbi e Aeroporto de Congonhas, atendendo as estações intermediárias.
A troca em Brooklin Paulista será necessária somente para quem tiver Washington Luís como origem ou destino.
Monitores instalados nas plataformas, avisos sonoros e funcionários do Metrô orientarão os passageiros sobre o destino de cada composição.
OPERAÇÃO DIRETA ESTÁ PREVISTA PARA O FUTURO
Com a entrada de novos trens e o avanço dos sistemas operacionais, o Metrô pretende substituir o modelo inicial por uma circulação em carrossel.
Nesse formato, as composições poderão seguir por uma via e retornar pela outra, permitindo viagens diretas entre Morumbi e Washington Luís e entre outros pontos da linha.
A mudança também deverá possibilitar a redução dos intervalos, a ampliação dos horários e a circulação de mais trens.
O governo não informou uma data definitiva para o início desse novo modelo.
ESTRUTURA DA ESTAÇÃO
A Estação Washington Luís possui aproximadamente 4,5 mil metros quadrados de área construída, distribuídos em três níveis.
A estrutura conta com:
- oito escadas rolantes;
- oito escadas fixas;
- quatro elevadores;
- pisos táteis;
- sanitários adaptados;
- portas automáticas nas plataformas;
- iluminação e ventilação naturais;
- sistema de aproveitamento de água da chuva.
O terminal possui um acesso próximo ao encontro das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Washington Luís.
Uma segunda entrada está localizada no lado oposto da Avenida Roberto Marinho, próxima à Rua Visconde de Ourém.
Os acessos são ligados por uma passarela metálica fechada e coberta, que também permite a travessia de pedestres sobre a avenida.
CONSTRUÇÃO SOBRE O PISCINÃO ÁGUA ESPRAIADA
A estação foi construída ao lado do Pátio de Manutenção da Linha 17-Ouro, sobre o Piscinão Água Espraiada.
Para viabilizar o projeto, foi instalada uma laje estrutural destinada a sustentar o terminal e o pátio de manutenção, que possui dois pavimentos.
De acordo com o governo estadual, a obra foi executada sem comprometer a capacidade de armazenamento do reservatório, utilizado para ajudar no controle de enchentes na região.
LINHA LIGA CONGONHAS À REDE SOBRE TRILHOS
A Linha 17-Ouro possui 6,7 quilômetros de extensão operacional e oito estações elevadas.
O monotrilho conecta o Aeroporto de Congonhas à Linha 5-Lilás, em Campo Belo, e à Linha 9-Esmeralda, em Morumbi.
As estações da primeira etapa são:
- Morumbi;
- Chucri Zaidan;
- Vila Cordeiro;
- Campo Belo;
- Vereador José Diniz;
- Brooklin Paulista;
- Aeroporto de Congonhas;
- Washington Luís.
O projeto prevê uma frota de 14 trens. Cada composição possui cinco carros interligados e capacidade para até 616 passageiros.
GOVERNO PLANEJA NOVAS EXTENSÕES
Durante a entrega, o governador Tarcísio de Freitas afirmou que o Estado trabalha na preparação dos projetos para ampliar a Linha 17-Ouro.
Uma das extensões estudadas seguirá no sentido oeste, com destino a Paraisópolis. O planejamento apresentado anteriormente inclui 4,6 quilômetros adicionais e quatro novas estações: Américo Maurano, Vila Paulista, Panamby e Paraisópolis.
Também existem estudos para uma futura ampliação no sentido leste, em direção à região do Jabaquara.
A execução das extensões dependerá da conclusão dos projetos de engenharia, das desapropriações, da contratação das obras e da disponibilidade dos recursos necessários.
APOIO INSTITUCIONAL
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