LINHA 6-LARANJA COMEÇA A OPERAR COM SEIS ESTAÇÕES E VIAGENS GRATUITAS
Primeiro trecho ligará João Paulo I a Perdizes em operação assistida, com funcionamento reduzido durante os dias úteis
Centro Histórico da Cidade de São Paulo, domingo, 28 de junho de 2026
O Governo do Estado de São Paulo prevê entregar, na próxima semana, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, considerada a maior obra de mobilidade urbana atualmente em execução na América Latina.
Nesta primeira etapa, serão abertas seis estações entre João Paulo I e Perdizes. A linha funcionará em operação assistida, com viagens gratuitas e horário reduzido.
As estações estarão abertas das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, exceto nos feriados.
OPERAÇÃO TERÁ DOIS TRENS
Durante o período inicial, a Linha 6-Laranja contará com dois trens operando no sistema conhecido como Shuttle, com uma composição circulando em cada via.
O intervalo médio previsto entre os trens será de 19 minutos.
A condução será realizada manualmente, com a presença de um operador. Quando a linha estiver funcionando plenamente, os trens deverão operar de maneira automática e sem condutor.
SEIS ESTAÇÕES SERÃO ABERTAS
O primeiro trecho contará com as seguintes estações:
João Paulo I
Freguesia do Ó
Santa Marina
Água Branca
Sesc-Pompeia
Perdizes
Embora cada estação tenha sido construída com mais de uma entrada e saída, apenas o acesso principal ficará disponível durante a operação inaugural.
Trens e estações terão sinalização específica para orientar os passageiros.
INTEGRAÇÃO COM A LINHA 7-RUBI
Um dos principais pontos do novo trecho será a Estação Água Branca, que permitirá a integração da Linha 6-Laranja com a Linha 7-Rubi dos trens metropolitanos.
O embarque nas seis estações da Linha 6 será gratuito durante a operação assistida.
Entretanto, o passageiro que fizer a conexão com a Linha 7-Rubi terá de pagar a tarifa correspondente ao sistema ferroviário.
INVESTIMENTO DE R$ 19 BILHÕES
A Linha 6-Laranja é construída por meio de uma Parceria Público-Privada entre o Governo do Estado e a concessionária Linha Uni.
O contrato tem valor estimado em R$ 19 bilhões.
Trata-se da primeira PPP integral do sistema metroviário paulista. Nesse modelo, a empresa concessionária é responsável tanto pela construção quanto pela operação da linha.
O objetivo é concentrar em um mesmo contrato as responsabilidades pela implantação, pelos sistemas, pela manutenção e pelo funcionamento do serviço durante o período da concessão.
DA BRASILÂNDIA A SÃO JOAQUIM
Quando estiver totalmente concluída, a Linha 6-Laranja ligará a Brasilândia, na zona norte, à região de São Joaquim, no centro da capital.
O trajeto realizado atualmente de ônibus pode levar aproximadamente uma hora e meia.
Com a linha completa, a estimativa é que o deslocamento seja reduzido para cerca de 23 minutos.
A nova ligação deverá facilitar o transporte de moradores de bairros da zona norte e oeste e ampliar a integração com outras linhas do sistema metropolitano.
NOVAS ESTAÇÕES AINDA EM 2026
O Governo de São Paulo também prevê inaugurar, ainda neste ano, as estações Brasilândia e Itaberaba–Hospital Vila Penteado.
Com essas entregas, a Linha 6 avançará para áreas mais afastadas da zona norte da cidade.
As demais estações serão abertas gradualmente até que toda a ligação entre Brasilândia e São Joaquim esteja concluída.
OBRA FOI RETOMADA EM 2020
O projeto da Linha 6-Laranja passou por um longo período de paralisação.
As obras foram retomadas em 2020, após a entrada do grupo Acciona e da concessionária Linha Uni.
Desde então, o empreendimento avançou com a construção de estações, túneis, sistemas operacionais e estruturas de integração.
A abertura das seis primeiras estações representa o início da operação de uma linha que promete alterar significativamente os deslocamentos entre a zona norte, a zona oeste e o centro da capital paulista.
O QUE O PASSAGEIRO PRECISA SABER
Trecho inicial: João Paulo I a Perdizes
Número de estações: seis
Funcionamento: de segunda a sexta-feira
Horário: das 10h às 15h
Feriados: não haverá operação
Tarifa na Linha 6: gratuita durante a operação assistida
Intervalo médio: 19 minutos
Número de trens: dois
Integração: Linha 7-Rubi na Estação Água Branca
Tarifa na integração ferroviária: será cobrada normalmente
APOIO INSTITUCIONAL
Ibrachina – Instituto Sociocultural Brasil-China
APECC – Associação Paulista de Empreendedores
Shopping Circuito das Compras – O Maior Shopping Popular do Brasil
Calabria – Oportunidades de Negócios
Advocacia Marcovicchio
Lit Digital
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