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LINHA 6-LARANJA COMEÇA A OPERAR COM SEIS ESTAÇÕES E VIAGENS GRATUITAS

Primeiro trecho ligará João Paulo I a Perdizes em operação assistida, com funcionamento reduzido durante os dias úteis

25news por 25news
28 de junho de 2026
em Transporte público
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LINHA 6-LARANJA COMEÇA A OPERAR COM SEIS ESTAÇÕES E VIAGENS GRATUITAS
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LINHA 6-LARANJA COMEÇA A OPERAR COM SEIS ESTAÇÕES E VIAGENS GRATUITAS

Primeiro trecho ligará João Paulo I a Perdizes em operação assistida, com funcionamento reduzido durante os dias úteis

Centro Histórico da Cidade de São Paulo, domingo, 28 de junho de 2026

O Governo do Estado de São Paulo prevê entregar, na próxima semana, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, considerada a maior obra de mobilidade urbana atualmente em execução na América Latina.

Nesta primeira etapa, serão abertas seis estações entre João Paulo I e Perdizes. A linha funcionará em operação assistida, com viagens gratuitas e horário reduzido.

As estações estarão abertas das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, exceto nos feriados.

OPERAÇÃO TERÁ DOIS TRENS

Durante o período inicial, a Linha 6-Laranja contará com dois trens operando no sistema conhecido como Shuttle, com uma composição circulando em cada via.

O intervalo médio previsto entre os trens será de 19 minutos.

A condução será realizada manualmente, com a presença de um operador. Quando a linha estiver funcionando plenamente, os trens deverão operar de maneira automática e sem condutor.

SEIS ESTAÇÕES SERÃO ABERTAS

O primeiro trecho contará com as seguintes estações:

João Paulo I
Freguesia do Ó
Santa Marina
Água Branca
Sesc-Pompeia
Perdizes

Embora cada estação tenha sido construída com mais de uma entrada e saída, apenas o acesso principal ficará disponível durante a operação inaugural.

Trens e estações terão sinalização específica para orientar os passageiros.

INTEGRAÇÃO COM A LINHA 7-RUBI

Um dos principais pontos do novo trecho será a Estação Água Branca, que permitirá a integração da Linha 6-Laranja com a Linha 7-Rubi dos trens metropolitanos.

O embarque nas seis estações da Linha 6 será gratuito durante a operação assistida.

Entretanto, o passageiro que fizer a conexão com a Linha 7-Rubi terá de pagar a tarifa correspondente ao sistema ferroviário.

INVESTIMENTO DE R$ 19 BILHÕES

A Linha 6-Laranja é construída por meio de uma Parceria Público-Privada entre o Governo do Estado e a concessionária Linha Uni.

O contrato tem valor estimado em R$ 19 bilhões.

Trata-se da primeira PPP integral do sistema metroviário paulista. Nesse modelo, a empresa concessionária é responsável tanto pela construção quanto pela operação da linha.

O objetivo é concentrar em um mesmo contrato as responsabilidades pela implantação, pelos sistemas, pela manutenção e pelo funcionamento do serviço durante o período da concessão.

DA BRASILÂNDIA A SÃO JOAQUIM

Quando estiver totalmente concluída, a Linha 6-Laranja ligará a Brasilândia, na zona norte, à região de São Joaquim, no centro da capital.

O trajeto realizado atualmente de ônibus pode levar aproximadamente uma hora e meia.

Com a linha completa, a estimativa é que o deslocamento seja reduzido para cerca de 23 minutos.

A nova ligação deverá facilitar o transporte de moradores de bairros da zona norte e oeste e ampliar a integração com outras linhas do sistema metropolitano.

NOVAS ESTAÇÕES AINDA EM 2026

O Governo de São Paulo também prevê inaugurar, ainda neste ano, as estações Brasilândia e Itaberaba–Hospital Vila Penteado.

Com essas entregas, a Linha 6 avançará para áreas mais afastadas da zona norte da cidade.

As demais estações serão abertas gradualmente até que toda a ligação entre Brasilândia e São Joaquim esteja concluída.

OBRA FOI RETOMADA EM 2020

O projeto da Linha 6-Laranja passou por um longo período de paralisação.

As obras foram retomadas em 2020, após a entrada do grupo Acciona e da concessionária Linha Uni.

Desde então, o empreendimento avançou com a construção de estações, túneis, sistemas operacionais e estruturas de integração.

A abertura das seis primeiras estações representa o início da operação de uma linha que promete alterar significativamente os deslocamentos entre a zona norte, a zona oeste e o centro da capital paulista.

O QUE O PASSAGEIRO PRECISA SABER

Trecho inicial: João Paulo I a Perdizes
Número de estações: seis
Funcionamento: de segunda a sexta-feira
Horário: das 10h às 15h
Feriados: não haverá operação
Tarifa na Linha 6: gratuita durante a operação assistida
Intervalo médio: 19 minutos
Número de trens: dois
Integração: Linha 7-Rubi na Estação Água Branca
Tarifa na integração ferroviária: será cobrada normalmente

APOIO INSTITUCIONAL

Ibrachina – Instituto Sociocultural Brasil-China
APECC – Associação Paulista de Empreendedores
Shopping Circuito das Compras – O Maior Shopping Popular do Brasil
Calabria – Oportunidades de Negócios
Advocacia Marcovicchio
Lit Digital

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