Centro Histórico da Cidade de São Paulo, 30 de outubro de 2026.
A decisão que ecoou no Tribunal do Júri do Fórum Criminal da Barra Funda trouxe o alívio de uma resposta firme do Estado a quem transforma vias públicas em pistas de corrida particular. O empresário Fernando Sastre de Andrade Filho foi condenado a 17 anos, um mês e dez dias de prisão em regime inicial fechado pela morte do motorista de aplicativo Ornaldo da Silva Viana, de 52 anos.
O desfecho após dois dias de julgamento encerra um capítulo emblemático da crônica policial paulistana, afirmando que a posse de carros de luxo e advogados caros não serve de passaporte para a impunidade quando vidas são arrancadas no asfalto.
A ENGRENAGEM DO FATO: O julgamento, presidido no plenário da 1ª Vara do Júri da Capital, teve início na quarta-feira (28) e se estendeu até o encerramento dos debates entre a Promotoria e os advogados de defesa. Ao todo, 14 testemunhas haviam sido arroladas no processo, e 11 foram ouvidas em plenário ao longo das sessões, incluindo sobreviventes, peritos técnicos, policiais militares e familiares da vítima.
A acusação apresentada pelo Ministério Público de São Paulo sustentou que o réu assumiu deliberadamente o risco de matar (dolo eventual) ao conduzir seu Porsche 911 a impressionantes 156 km/h na Avenida Salim Farah Maluf, no Tatuapé — via urbana cujo limite regulamentar é de apenas 50 km/h —, após consumir bebidas alcoólicas em estabelecimentos comerciais da Zona Leste.
O impacto violentíssimo destruiu completamente a traseira do Renault Sandero conduzido por Ornaldo e ainda provocou lesões corporais gravíssimas no amigo do réu, Marcus Vinícius Machado Rocha, que precisou passar por cirurgias de emergência para a retirada do baço e drenagem dos pulmões. Durante o interrogatório, o réu quebrou o silêncio de versões anteriores e admitiu ter ingerido álcool antes de assumir o volante.
VOZES E ANÁLISE: No plenário, o relato do filho da vítima, Lucas Silva, comoveu os jurados ao expor o desamparo psicológico e as cobranças financeiras que a família enfrenta até hoje, incluindo prestações do veículo de trabalho destruído na batida. O promotor de Justiça destacou que o trânsito da cidade 
não pode tolerar motoristas que usam veículos com aceleração esportiva como armas letais contra trabalhadores vulneráveis, cobrando rigor exemplar do Conselho de Sentença.
A defesa do réu, por sua vez, tentou até o último momento desclassificar a conduta para homicídio culposo na direção de veículo automotor, tese que reduziria drasticamente a pena e permitiria o cumprimento em regime aberto. Os advogados sustentaram ausência de intenção de matar e alegaram prestação de assistência material à família da vítima, mas a tese foi taxativamente repelida pelo júri. Além da pena de reclusão em regime fechado, a sentença fixou a proibição de Fernando Sastre obter a habilitação para dirigir veículos automotores e negou o direito de recorrer em liberdade, mantendo o empresário recolhido na Penitenciária de Potim.
DADOS OFICIAIS:
- Sentença Penal: Condenação a 17 anos, 1 mês e 10 dias de reclusão em regime inicial fechado, acrescida da proibição de dirigir veículo automotor.
- Crimes Reconhecidos pelo Júri: Homicídio qualificado com dolo eventual (Art. 121, § 2º, IV do Código Penal) e lesão corporal gravíssima (Art. 129, § 2º).
- Local e Duração do Julgamento: 1ª Vara do Júri do Fórum Criminal da Barra Funda (SP), com duração de dois dias e oitiva de 11 testemunhas.
- Dados Técnicos da Colisão: Porsche em velocidade calculada em 156 km/h em via de 50 km/h na Avenida Salim Farah Maluf (Zona Leste), com confirmação de consumo prévio de álcool.
- Vítimas do Sinistro: Ornaldo da Silva Viana (vítima fatal, motorista de aplicativo de 52 anos) e Marcus Vinícius Machado Rocha (sobrevivente com perda de órgão).
- Impacto Social: Precedente rigoroso na punição a crimes de trânsito envolvendo veículos esportivos e racha/embriaguez na Grande São Paulo.
O RIGOR DA LEI: Quem assume o volante embriagado e acelera uma máquina de corrida a 156 km/h dentro de um bairro residencial não comete um acidente acidental; comete uma agressão bárbara contra a sociedade. A dor de uma família de trabalhadores que perde o pai de família em plena jornada noturna não tem preço nem conserto, e a condescendência com motoristas irresponsáveis vinha transformando as avenidas de São Paulo em corredores da morte.
A condenação de 17 anos fixada pela Justiça é uma vitória da cidadania e da igualdade perante a lei. Nenhuma riqueza, influência social ou manobra processual pode valer mais do que o direito à vida de um trabalhador em serviço. Que a execução estrita e célere dessa pena sirva de freio inegociável para quem ainda acredita que dinheiro no banco autoriza transformar ruas públicas em roleta-russa contra a população.
AGORA A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR:
Você acredita que a condenação a 17 anos de prisão em regime fechado é suficiente para coibir a impunidade de motoristas de luxo no trânsito de São Paulo, ou as penas para quem bebe e acelera em alta velocidade deveriam ser ainda mais severas?
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