A balconista Luzia das Dores Martini, de 28 anos, viveu um susto que escancara o drama enfrentado diariamente por passageiros do transporte público de São Paulo. Na última quinta-feira (12), ao tentar sinalizar um ônibus parado no semáforo na Rua Helvétia, bairro Campos Elíseos, ela esticou o braço, mas quase não conseguiu embarcar. O coletivo arrancou apressado, ignorando completamente os usuários que esperavam no ponto.
Dias antes, um episódio semelhante ocorreu no mesmo local. Segundo Luzia, o ônibus quase passou direto e só parou após um homem bater na lataria para chamar a atenção do motorista.
Casos como esse têm sido cada vez mais denunciados nas redes sociais. Passageiros relatam situações de desrespeito, risco de acidentes e sensação de abandono nos pontos de parada. Uma postagem recente no X (antigo Twitter) mostra uma usuária indignada ao ver o ônibus seguir viagem sem parar, mesmo com passageiros aguardando.
Reclamações crescem
De acordo com dados da SPTrans, as reclamações feitas via serviço 156 da Prefeitura de São Paulo sobre ônibus urbanos aumentaram 8,5% em 2024. Foram registradas 83.839 queixas, contra 77.254 em 2023.
Entre as principais reclamações estão:
•Ônibus que não param nos pontos, mesmo com sinalização clara dos passageiros;
•Intervalos irregulares entre veículos;
•Atitudes inadequadas de motoristas e cobradores.
A SPTrans afirma que intensificou a fiscalização, com mais de 331 mil multas aplicadas neste ano por falhas operacionais, como intervalos excessivos e viagens não realizadas. O órgão também informou que toda a frota municipal já conta com GPS e monitoramento constante.
Voz das ruas
Nas redes sociais, o sentimento de indignação é recorrente. “O ônibus nem freou, cheguei a me machucar ao tentar embarcar”, escreveu uma passageira. Outro usuário comentou: “Já reclamei várias vezes, principalmente quando o ônibus para longe ou ignora o ponto.”
Apesar do avanço tecnológico e das ações de fiscalização, passageiros seguem enfrentando dificuldades e riscos no uso diário do transporte coletivo.
Caminhos possíveis
A SPTrans promete ampliar a divulgação de dados de desempenho do sistema e reforçar o treinamento dos condutores. Enquanto isso, os usuários são incentivados a seguir registrando ocorrências por meio do serviço 156 ou da ouvidoria do órgão.
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Fontes:
•Prefeitura de São Paulo / SPTrans – dados do serviço 156 e boletins operacionais
•Relatos de passageiros nas redes sociais (X/Twitter)
•Folha de S.Paulo (edição de junho de 2025)
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